This paper examines the impact of measures to reduce emissions from passenger transport, specifically buses, cars, and two-wheelers in Mumbai. These include converting diesel buses to compressed natural gas (CNG), as the Indian Supreme Court required in Delhi, which would necessitate an increase in bus fares to cover the cost of pollution controls. The authors model an increase in the price of gasoline, which should affect the ownership and use of...
Vea más
INFORMACIÓN
-
2006/11/01
-
Documento de trabajo sobre investigaciones relativas a políticas
-
WPS4059
-
1
-
1
-
2010/07/01
-
Disclosed
-
The impact of policies to control motor vehicle emissions in Mumbai, India
-
price of gasoline
DESCARGAS
INFORME COMPLETO
Versión oficial del documento (puede incluir firmas, etc.)
-
Total Downloads** : 1559
*La versión texto es una versión realizada con reconocimiento óptico de caracteres, sin corregir. Esta versión se ofrece únicamente en beneficio de los usuarios que cuentan con una conexión lenta.